Yağlama yağının yerçekimi yerleşimi sırasında gaza yeniden karışmamasını nasıl sağlayabiliriz?
Petrol ayırıcısı Tasarım ve yağlama Yağ önleme önleme mekanizması
Kompresör egzoz işlemi sırasında, yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz yağlama yağı ile boşaltılır. Yağ ayırıcısının birincil görevi, petrol ve gazın verimli bir şekilde ayrılmasını sağlamaktır. Yerçekimi sedimantasyonu, petrol ve gaz ayrılmasının önemli bir aşamasıdır ve etkisi doğrudan yağ geri kazanımının saflığı ve verimliliği ile ilişkilidir. Yağlama yağının yerçekimi sedimantasyonu sırasında gaza yeniden karıştırılmamasını sağlamak için, yağ ayırıcı tasarımda birden fazla önlem ve mekanizma almıştır.
1. Dikkatle tasarlanmış akış kanalı ve iç yapı
Yağ ayırıcısının iç akış kanalının tasarımı çok önemlidir, bu da gaz ve yağlama yağının hareket yörüngesini ve ayırma verimliliğini belirler. Akış kanalı yapısını optimize ederek, gaz ayırıcıda stabil bir dönen akış alanı oluşturur ve santrifüj kuvvet, akranın iç duvarına yağlama yağ damlacıklarından eşsiz atmak için kullanılır. Aynı zamanda, akış kanalının tasarımı, yağ damlacıklarının hava akışına yeniden girme olasılığını azaltmak için gaz türbülansını ve girdap akımlarını azaltmayı da düşünmelidir.
2. Pürüzsüz iç duvar ve makul açı
Yağ ayırıcısının iç duvarının pürüzsüzlüğü, yağlama yağının akış direnci üzerinde doğrudan bir etkiye sahiptir. Pürüzsüz iç duvar, akış işlemi sırasında yağlama yağ damlacıklarının sürtünmesini ve tutulmasını azaltabilir, böylece belirli bir yol boyunca toplama alanına sorunsuz bir şekilde akabilirler. Ek olarak, makul iç duvar açısı tasarımı, yağlama yağ damlacıklarını dikkate değer duruşa düşmeye yönlendirebilir, akış işlemi sırasında sıçramadan veya ribaunttan kaçınarak gaza yeniden karıştırma riskini artırabilir.
3. Etkili izolasyon önlemleri
Ayrılmış yağlama yağ damlacıklarının yerçekimi sedimantasyonu sırasında gaz akışına yeniden emilmesini önlemek için, bölmeler ve kılavuz plakalar gibi izolasyon ölçümleri genellikle yağ ayırıcısının içine yerleştirilir. Bu izolasyon cihazları, hava akışının doğrudan etkisini engelleyebilir ve sedimantasyon işlemi sırasında yağlama yağ damlacıklarının bozulmamasını sağlayabilir. Aynı zamanda, hava akışının yağlama yağı toplama alanına yönelik rahatsızlığını azaltmak için gazı belirli bir yolda akmaya yönlendirebilirler.
4. Kararlı toplama alanı tasarımı
Yağ ayırıcısının toplama alanı, yağlama yağının nihayet toplandığı yerdir ve tasarımı, yağlama yağının toplama verimliliğini ve stabilitesini tam olarak dikkate almalıdır. Toplama alanının boyutu, şekli ve konumu, tüm akış aşağı yağlama yağ damlacıklarının verimli bir şekilde toplanabilmesi için doğru bir şekilde hesaplanmalı ve simüle edilmelidir. Aynı zamanda, toplama alanı, yağlamanın yağlanmasını veya gazın sızmasını önlemek için iyi bir sızdırmazlık performansına sahip olmalıdır.
5. Otomatik izleme ve deşarj sistemi
Yağ ayırıcısının performansını ve güvenilirliğini daha da artırmak için, modern soğutma sistemleri genellikle otomatik izleme ve deşarj sistemleri ile donatılmıştır. Bu sistemler, yağ ayırıcıdaki yağlama yağının seviyesini ve durumunu gerçek zamanlı olarak izleyebilir ve önceden ayarlanmış koşullar karşılandığında deşarj prosedürünü otomatik olarak başlatabilir. Toplama alanındaki yağlama yağı zamanında boşaltılarak, taşma veya gazla yeniden karıştırılmaya neden olan yağlama yağının aşırı birikmesi riski önlenebilir.
6. Düzenli bakım ve bakım
Yağ ayırıcısının performansı kullanım süresinin uzatılmasıyla kademeli olarak azalacaktır, bu nedenle uzun vadeli ve verimli çalışmasını sağlamak için düzenli bakım ve bakım anahtarıdır. Ayırıcının iç kısmını düzenli olarak temizleyerek, aşınmış parçaları değiştirerek, sızdırmazlık performansını ve diğer önlemleri kontrol ederek, yağ ayırıcı iyi durumda tutulabilir ve yağ yeniden karıştırma olasılığı azaltılabilir.